Servoaandrijvingen 220VAC

Isolatietest servomotor
Voer de isolatietest uit wanneer de servomotor voor het eerst wordt gebruikt, opnieuw wordt gebruikt na langdurige opslag of bij een regelmatige controle, om te voorkomen dat een slechte isolatie van de servomotorwikkelingen de servoaandrijving beschadigt. Tijdens de isolatietest moet de servomotor van de servoaandrijving worden losgekoppeld. Voor de test wordt een 500-V mega-Ohm-meter aanbevolen. Zorg ervoor dat de isolatieweerstand niet minder dan 5 MΩ bedraagt.
 

Thermische beveiliging van de motor
Als het nominale vermogen van de geselecteerde motor niet overeenkomt met dat van de servoaandrijving, vooral als het nominale vermogen van de servoaandrijving groter is dan dat van de motor, pas dan de motorbeveiligingsparameters aan op het bedieningspaneel van de servoaandrijving of installeer een thermisch relais voor de motor ter bescherming.
 

Gebruik buiten de nominale spanning
De servoaandrijving mag niet worden gebruikt buiten het toegestane spanningsbereik dat in deze handleiding is gespecificeerd. Anders kunnen componenten in de servoaandrijving beschadigd raken. Gebruik indien nodig een overeenkomstig spanningsverhoger of -verlaagapparaat. Verander de driefasige ingang van de servoaandrijving niet in een tweefasige ingang, omdat dit storingen of schade aan de servoaandrijving veroorzaakt.
 

Overspanningsonderdrukker
De servoaandrijving heeft een ingebouwde varistor voor het onderdrukken van de stootspanning die ontstaat wanneer de inductieve belastingen (elektromagnetische schakelaar, elektromagnetisch relais, magneetventiel, elektromagnetische spoel en elektromagnetische rem) rondom de servoaandrijving worden in- of uitgeschakeld. Als de inductieve belastingen een zeer hoge stootspanning genereren, gebruik dan een overspanningsbeveiliging voor de inductieve belasting of gebruik een overspanningsbeveiliging samen met een diode. Sluit de overspanningsbeveiliging niet aan op de uitgangszijde van de servoaandrijving.
 

Motorhitte en geluid
De output van de servoaandrijving is een pulsbreedtemodulatiegolf (PWM) met bepaalde harmonischen, en daarom zijn de temperatuurstijging, het geluid en de trillingen iets groter dan die bij werking op de netfrequentie.
 

Spanningsgevoelig apparaat of condensator aan de uitgangszijde van de servoaandrijving
De uitvoer van de frequentieregelaar is de PWM-golf. Installeer geen condensator ter verbetering van de arbeidsfactor of spanningsgevoelige bliksembeveiligingsweerstand aan de uitgangszijde van de frequentieregelaar. Anders kan de frequentieregelaar last krijgen van voorbijgaande overstroom of zelfs beschadigd raken.
 

Speciaal gebruik
Als bedrading wordt toegepast die niet in de handleiding wordt beschreven, zoals een gemeenschappelijke DC-bus, neem dan contact op met de agent of Inovance voor technische ondersteuning.
 

Hoogte en derating
Op plaatsen waar de hoogte boven de 1000 m ligt, vermindert het koeleffect als gevolg van ijle lucht en is het noodzakelijk om de servoaandrijving te verlagen. Neem contact op met de agent of Inovance voor technische ondersteuning.
 

Aanpasbare motor
De standaard aanpasbare motor is een permanente synchrone servomotor. De standaardparameters van de aanpasbare motor zijn in de servoaandrijving geconfigureerd. Het is nog steeds nodig om de motor automatisch af te stemmen of de standaardwaarden te wijzigen op basis van de werkelijke omstandigheden. Anders worden het loopeffect en de beschermingsprestaties beïnvloed. De servoaandrijving kan een alarm geven of zelfs beschadigd raken als er kortsluiting optreedt in de kabels of in de motor. Voer daarom de isolatiekortsluittest uit wanneer de motor en kabels nieuw zijn geïnstalleerd of tijdens routineonderhoud. Zorg er tijdens de test voor dat de servoaandrijving volledig is losgekoppeld van de testonderdelen.
 

Beschikbaarheid
De elektrolytische condensatoren op de hoofdcircuits en de printplaat kunnen bij verbranding exploderen. Bij het verbranden van de kunststof onderdelen ontstaat er giftig gas. Behandel ze als gewoon industrieel afval.